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全站仪电子气泡调平方法

人气:8 发表时间:2020-11-20

兰州全站仪方便了工程数据的测量,但如果全站仪在使用前没有经过调试调平,测量出数据有细微的误差就会带来巨大的损失,因此,事先将全站仪进行调平十分重要。全站仪的调平有“水平”和“对中”两个要求,一般经过架设、粗平、精平、检验四个步骤即可调平。全站仪的两个水平气泡,圆气泡和长气泡有可能出现偏差,需要进行校正。下面一起来了解一下全站仪调平步骤吧!

全站仪调平的方法步骤

1、全站仪的架设

将仪器架设到稳固的三脚架上,调整到一个方便测量调试的高度,旋紧中心螺旋。

2、全站仪的粗平

这时观察全站仪基座上的圆水准泡是偏离黑圈的,通过松、紧三脚架的三个紧固螺丝升起或者降低使圆水准泡居中,因为基座上的圆水准泡只是起到粗略整平的作用,只要圆水准泡进入到黑圆圈内即可。看圆气泡(精度相对较低,一般为1分),分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

3、全站仪的精平

使仪器照准部上的管状水准器(或者称长气泡管)平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中(建议采用左拇指法,即左右手同时转动两个脚螺旋,并且两拇指移动方向相向,左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同);然后,将照准部旋转90°,旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

4、全站仪的检验

将仪器照准部再旋转90°,若长气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若有偏差,请重复步骤3。正常情况下重复1~2次就会好了。

5、调平的终状态

无论全站仪朝向何方向,长气泡均应保持居中状态,而且从对中镜中看,立镜点正好在镜中圆圈中间。

气泡管气泡为什么会出现偏差?

1、圆气泡管一般由3个螺钉固定,内部有一个波形弹簧。若3个螺钉受力不均匀时,当仪器在车辆运输过程中受颠簸就会引起受力小的螺钉松动,引起偏差。

2、长气泡管一般是一端固定,另外一端可调(校正螺钉)。可调端下面有弹簧,固定端里面应该有凸形内垫圈。

无论是生产装配还是维修校正,若在长气泡管调整时没有注意校正螺钉的螺纹间距,使螺钉受力不均衡,在仪器受大的颠簸后螺钉会稍微旋转、引起气泡偏差。

兰州全站仪气泡问题的校正方法:

1、按照全站仪调平的步骤进行到第3步,确定偏差量即气泡偏离中间的差量。

2、用改针调整长气泡管的校正螺钉,使气泡返回偏差量的1/4。若前面的差量无法知道,这里可大概改正;然后重复调平步骤的第3步骤。

3、重复前面步骤,一般重复1~2次即可调好。调好后,再按照整平步骤进行仪器整平。

这里提及一下,在长气泡管调整后必须要再确认一下圆气泡,若有偏差也调一下。

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